1969 Ford Mustang Mach 1 vê a primeira luz do dia em décadas, tem um motor V8 igual aos números

Antes de ser armazenado em ambientes fechados por algumas décadas, este Mach 1 foi dirigido por cerca de 76.000 milhas (122.310 km). E isso nos mostra. Existem alguns amassados ​​na carroceria, principalmente visíveis na porta do lado do passageiro e no para-lama traseiro, bem como no pára-choque dianteiro, que é torto. A porta do lado do motorista foi completamente substituída, mas foi pintada de ouro para combinar com o resto do carro.

No entanto, quem fez isso não se preocupou em pintar o Mach 1 específico tarja preta, portanto, é obrigatório para um look autêntico. A porta de substituição também tem uma amolgadela, por isso está longe de ser perfeita. Há alguma ferrugem na parte inferior do corpo e no nariz, mas nada muito sério. O piso está aparentemente sem ferrugem, o que é incrível para um carro de 52 anos.

O interior parece um pouco melhor do que o exterior, mas o estofamento tem uma grande divisão no banco do motorista. O volante original foi substituído, mas o proprietário ainda o tem. Quem comprar este carro precisará consertar o relógio, o aquecedor, o descongelador e as luzes do painel. Os medidores funcionam exatamente como o rádio AM original.

Não surpreendentemente, o motor 351 Windsor V8 não funcionou quando o carro foi retirado do armazenamento no início de 2021. Mas o proprietário fez uma pequena restauração mecânica para colocá-lo de volta em funcionamento. O Mach 1 apresenta um novo carburador Holley, plugues e cabos. A bomba d’água, o radiador, as mangueiras e o tanque de combustível também são novos. Todo o sistema de travagem também foi substituído, por isso a potência de travagem não é um problema.

Por falar em potência, o motor de 5,8 litros é uma unidade de números iguais e ainda combina com sua transmissão automática original. Quando era novo, este moinho Windsor H-Code tinha 250 cavalos de potência. Não era o V8 mais potente disponível na época, mas está acima do 302 V8 e das 200 unidades de seis cilindros.

1969 foi um ano importante para o Mach 1, o primeiro a oferecer esta insígnia icônica. Quase 72.500 cópias foram vendidas para o ano modelo de 1969, representando pouco mais de 24% de toda a produção do Mustang naquele ano. Definitivamente, não é o pônei mais raro de 1969, mas você não encontrará muitos acabamentos neste deslumbrante Champagne Gold.

Enquanto o carro funciona e dirige como deveria, ele precisa de uma boa restauração para recuperar sua antiga glória. Mas se você gosta do visual batedor, é um muscle car que funcionará como está por um tempo. Este Mach 1 1969 pode ser retirado em Overland Park, Kansas, supondo que você ganhe o leilão criado pelo vendedor do eBay. “news-0”. Com dois dias pela frente, a oferta é de US $ 23.500, o que não é muito para um Mustang 1969 nessas condições.

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