A Fórmula 1 se dirige ao desconhecido com um campeonato de pilotos bem equilibrado – Notícias esportivas, primeira postagem

Com seis das 21 rodadas restantes, Max Verstappen da Red Bull retomou a liderança no campeonato de pilotos por seis pontos sobre o atual campeão Lewis Hamilton da Mercedes.

Com seis das 21 rodadas restantes, Max Verstappen da Red Bull retomou a liderança no campeonato de pilotos por seis pontos sobre o atual campeão Lewis Hamilton da Mercedes. AFP

Istambul: O Grande Prêmio da Turquia pode ter sido uma corrida chata e processional, mas também foi um jogo tenso de pôquer com pneus gastos e, depois que acabou, os jogadores continuaram a tentar enganar uns aos outros.

Com seis das 21 rodadas restantes, Max Verstappen da Red Bull retomou a liderança no campeonato de pilotos por seis pontos sobre o atual campeão Lewis Hamilton da Mercedes.

A batalha não é tão difícil desde 2016, quando Nico Rosberg venceu seu companheiro de equipe da Mercedes, Hamilton, por cinco pontos.

Assim que o spray baixou, as duas equipes começaram a girar. Os jogos mentais também foram internos depois que Hamilton terminou a corrida culpando os estrategistas da Mercedes por seu humilde quinto lugar.

Grande parte da corrida foi conduzida sob uma nuvem de incerteza com a chuva constantemente ameaçando, mas nunca caindo com força.

Verstappen contentou-se em avançar para o segundo lugar e obter os pontos de que precisava.

O holandês disse que seu maior desafio é “ficar acordado”.

A Mercedes venceu com Valtteri Bottas e marcou 36 pontos, contra 33 do Red Bull. Mas a equipe austríaca teve dois pódios, com Sergio Pérez em terceiro, e Verstappen assumiu a liderança no campeonato de pilotos.

“Acho que conseguimos maximizar o resultado”, disse Verstappen antes de sugerir que era o azarão.

“Gostaria de ter um pouco mais de ritmo no carro”, disse o holandês. “Mas estamos na luta e continuamos lutando, e veremos nas próximas corridas quão competitivos seremos.”

Hamilton ficou furioso depois de uma troca tardia de pneu que ele pensou ter custado duas vagas.

“Não devíamos ter entrado”, disse ele no rádio da equipe. “Eu te disse!”

Mais tarde, ele se tornou um bom jogador de equipe.

“Vencemos como equipe e perdemos como equipe. No geral, o carro estava ótimo neste fim de semana”, disse o britânico. “Se continuarmos a ter um desempenho assim nas próximas corridas, estaremos em boa posição no final da temporada.”

É difícil avaliar a forma das últimas seis corridas.

Os três próximos, nos Estados Unidos, México e Brasil, não ocorreram no ano passado.

O Catar e a Arábia Saudita são novos e o mais recente, Abu Dhabi, foi redesenhado para criar mais espetáculo em um circuito com fama de chato.

“Parei de tentar prever se é historicamente uma corrida forte para nós ou não”, disse o chefe da Mercedes, Toto Wolff.

O chefe da Red Bull, Christian Horner, gostou das oportunidades de sua equipe.

“Vamos para Austin, onde devemos estar na mistura, depois para México e Brasil, onde sempre fomos fortes”, disse.

“Não sabemos nada sobre o Catar, não sabemos nada sobre Jeddah. O mesmo acontece com Abu Dhabi.” “Então você pode dizer que é 50-50.”

– ‘Estamos lutando’ -Mercedes tem dominado Austin desde 2014, conquistando a pole todas as vezes e vencendo todos os anos, exceto 2018.

“Austin é um dos circuitos mais fortes de Lewis e sabemos que ele é muito, muito rápido”, disse Horner.

Na altitude da Cidade do México, os motores perdem desempenho, o que geralmente favorece a melhor aerodinâmica da Red Bull.

Verstappen venceu em 2017 e 2018 e só perdeu para Hamilton em 2019 devido a uma penalidade.

O holandês venceu a última corrida no Brasil em 2019, mas Hamilton venceu duas vezes.

Verstappen também venceu em Abu Dhabi no ano passado, mas Hamilton venceu os dois anteriores.

A Mercedes ganhou sete títulos consecutivos de pilotos e construtores, mas a Red Bull e seu fornecedor de motores Honda parecem ter diminuído a diferença.

Entre 2014 e 2020, a Red Bull teve seis polos. Nesta temporada, Verstappen tem oito, enquanto os dois homens da Mercedes têm cinco.

“Estamos lutando e não vamos abrir mão de nada e estar, nesta fase do campeonato, liderando os pilotos, ainda em contato com os fabricantes, isso é fenomenal”, disse Horner.

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