A Nova Strada domina mais de 60% do segmento em sua estreia; veja a classificação

A nova geração de Rua começou a mostrar para que veio. Embora com resultado inferior ao registrado em 2019 (-6,6%), o camião Fiat fechou o mês de julho com 6.564 placas, seu melhor desempenho desde outubro passado (6.957), superando os 63% do mercado.

Mesmo com o maior aumento em relação ao resultado de junho (+ 75,3%), a VW Saveiro (2.828) ficou com menos da metade de sua rival. Completando o pódio, o Chevrolet Montana estava abaixo de 1.000 unidades (992). No geral, o desempenho do segmento caiu menos que a média do mercado (-10,5%, contra -29,8%).

Entre os maiores caminhões, os quatro primeiros colocados tiveram resultados piores do que há um ano e apenas o Ford Ranger (1.729), terceiro, registrou retração abaixo de 30% (-5,47%). O Fiat Toro (4.258) e o Toyota Hilux (2.327) caíram pelo menos 31%, enquanto o Chevrolet S10 (1.568), que acabou de ser renovado, perdeu quase metade dos compradores.

O destaque do mês ficou por conta do L200. Com 1.246 placas, seu resultado mais significativo em exatamente quatro anos (1.389), a picape Mitsubishi dobrou os números de junho e garantiu uma boa vantagem sobre a VW Amarok (809), que caiu mais de 50%. Mais uma vez, Duster Oroch foi o destaque negativo. Atrás da Nissan Frontier (612), a picape Renault terminou no mês passado com apenas 464 unidades, quase 60% a menos que em 2019.

Caminhões compactos

POS.

MODELO

20 DE JULHO

20 / JUN

19 DE JULHO

% 20 DE JULHO

% 20 DE JUNHO

VARIAÇÃO JUL / JUN

2020/2019

FIAT STRADA

6564

3830

7024

63,21%

59,28%

71,38%

-6,55%

VW SAVEIRO

2828

1613

3500

27,23%

24,97%

75,33%

-19,20%

CHEVROLET MONTANA

992

1018

1072

9,55%

15,76%

-2,55%

-7,46%

EFFA K02

1

0

3

0,01%

0,00%

-66,67%

10385

6461

11599

100,00%

100,00%

60,73%

-10,47%

Caminhões médios / grandes

POS.

MODELO

20 DE JULHO

20 / JUN

19 DE JULHO

% 20 DE JULHO

% 20 DE JUNHO

VARIAÇÃO JUL / JUN

2020/2019

FIAT TORO

4258

3029

6204

32,37%

28,94%

40,57%

-31,37%

TOYOTA HILUX

2327

1712

3855

17,69%

16,36%

35,92%

-39,64%

FORD RANGER

1729

1736

1829

13,14%

16,59%

-0,40%

-5,47%

CHEVROLET S10

1568

1443

3092

11,92%

13,79%

8,66%

-49,29%

5 ª

MITSUBISHI L200

1246

606

1032

9,47%

5,79%

105,61%

20,74%

VW AMAROK

809

842

1663

6,15%

8,04%

-3,92%

-51,35%

NISSAN FRONTIER

612

708

659

4,65%

6,76%

-13,56%

-7,13%

RENAULT DUSTER OROCH

464

130

1105

3,53%

1,24%

256,92%

-58,01%

RAM 2500

105

229

onze

0,80%

2,19%

-54,15%

854,55%

10º

EFFA V21

22

vinte e um

vinte

0,17%

0,20%

4,76%

10,00%

11º

EFFA V22

12

onze

8

0,09%

0,11%

9,09%

50,00%

12º

LIFAN FOISON

1

0

0

0,01%

0,00%

13º

SSANGYONG MUSSO

1

0

0

0,01%

0,00%

13154

10467

19478

100,00%

100,00%

25,67%

-32,47%

Fonte: Fenebrave

Fotos: Motor1.com e divulgação

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About the Author: Jonas Belluci Shinoda

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