A reivindicação de interesse da F1 em 2022 mostra que Abu Dhabi não causou nenhum dano

Mais de oito meses se passaram desde que o campeonato mundial de Fórmula 1 de 2021 foi resolvido sob circunstâncias amargas e controversas em Abu Dhabi.

A maneira como Max Verstappen venceu Lewis Hamilton pelo título continua a polarizar elementos partidários da base de fãs da F1, causou grande constrangimento (e reforma) dentro da FIA e fez com que o ex-diretor de corrida Michael Masi perdesse o emprego.

Mas as circunstâncias em que a F1 foi tão mal e confusamente apresentada ao mundo durante um período de drama e interesse esportivo realmente tiveram algum efeito duradouro em sua reputação ou popularidade?

Falando à mídia selecionada, incluindo The Race antes do Grande Prêmio da Bélgica, o CEO da F1, Stefano Domenicali, argumentou que, do ponto de vista comercial, não houve danos duradouros.

“Quanto à imagem, é como quando há uma final de Copa do Mundo e há um árbitro que está cometendo um erro e há um pênalti que é dado que não é [shouldn’t be awarded]mas tem [given anyway]”, disse Domenicali. “Não acho que seja um dano reputacional à solidez do campeonato, porque isso é algo que pode acontecer.

“O que vejo é que a FIA levou a sério o fato de querer mudar e melhorar o sistema. Mas no final das contas, o desempenho de todas as pessoas envolvidas na Fórmula 1 tem algo a ver com suas habilidades pessoais ou habilidades pessoais, ou boas decisões pessoais ou erros pessoais, e isso é algo que sempre será, em todos os esportes. .

“Eu nunca acho que alguém está fazendo algo de propósito para ser contra alguém. Isso é algo que eu não posso aceitar, porque se eu tivesse uma pequena dúvida sobre isso, eu não estaria aqui. Você pode ter erros, sim, 100%. Equipes ou pilotos, todos podem fazer isso, mas não quero julgar algo que poderia ter sido de uma visão pessoal de algo que aconteceu. [and say that] prejudicou a reputação da Fórmula 1.

Abu Dabi 2021 F1

“Na verdade, se você olhar para o que estamos recebendo este ano, se isso fosse tão negativo, você não veria os grandes números que estão chegando às corridas e seguindo em todos os lugares do mundo.

Embora Verstappen tenha crescido para uma vantagem de 80 pontos sobre Charles Leclerc no campeonato de pilotos com nove corridas restantes nesta temporada, e a Red Bull lidera a Ferrari por 97 pontos na corrida de construtores, Domenicali disse que as corridas restantes no calendário de 2022 da F1 são vendidos. e assim o interesse no campeonato permanece em níveis recordes.

“Do ponto de vista dos negócios, adoraria ver outra temporada em que você chegasse à última volta da última corrida. [not knowing the champion]talvez com menos pontos de confronto, porque isso seria ótimo, seria fantástico”, acrescentou Domenicali.

“Oitenta pontos é muito, mas na Fórmula 1, também pela minha experiência anterior [as Ferrari team boss], você tem que dizer ‘nunca diga nunca’. Lembre-se de 2007, faltando duas corridas, estávamos 17 pontos atrás e Kimi [Raikkonen] foi capaz de ganhar o campeonato no Brasil. Ninguém esperava isso.

Kimi Raikkonen F1 Ferrari

“Sei que é um número grande, mas não vejo por que a Ferrari deveria [not] estar pegando a luta com a Red Bull. Red Bull é uma equipe muito forte, a Mercedes vai crescer, mas [Ferrari] Não devemos desistir até o último momento porque com certeza teremos muitas surpresas na segunda metade da temporada, em todas as dimensões: erros, confiabilidade, condições climáticas.

“Eles têm que manter o foco, também porque temos um dever: todos os GPs da Bélgica até o final estão esgotados, então as pessoas já reservaram ingressos para vir. Bélgica todos os dias serão mais de 120.000 pessoas; Zandvoort você pode imaginar; Monza, mais de 250.000 ingressos vendidos; Cingapura esgotou, isso é algo que já está reservado, então eu realmente espero que tenhamos uma ótima segunda parte da temporada”.

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