Bugatti revela o primeiro protótipo de hipercarro Centodieci de $ 9,6 milhões – Relatório Robb

No verão de 2019, Bugatti deu a conhecer o Centodieci impressionante, um tributo em edição limitada a um supercarro dos anos 90 que se esgotou em poucas horas. Agora, dois anos depois, a marca de luxo baixou a cortina primeiro protótipo para desenvolvimento serial, colocando as rodas em movimento para a produção.

Limitado a apenas 10 exemplos, o bilionário hipercarro presta uma homenagem aos 110 anos de história da Bugatti (Centodieci significa 110 em italiano), bem como ao icônico EB110 de Romano Artioli.

Enquanto o Centodieci apresenta engenharia semelhante a seus irmãos de edição limitada, o Chiron e o Divo, seu estilo angular é semelhante ao clássico passeio dos anos 90, embora um pouco mais refinado. Possui a silhueta angular característica do EB110, junto com a mesma tampa de vidro do motor, uma pequena grade em forma de ferradura e cinco saídas de ar laterais redondas.

O Centodieci está equipado com um motor W-16 de 8,0 litros com uma capacidade de 1.600 CV.

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Claro, existem toques modernos. Na parte traseira, o Centodieci é equipado com uma barra de luz em vez das duas luzes ovais e quatro ponteiras de escape de seu antecessor em vez das duas originais. A asa traseira também espelha a do EB110, mas pode ser ajustada se desejado.

Naturalmente, também é muito mais poderoso. Sob o capô, o Centodieci está equipado com um motor W-16 de 8,0 litros que deve produzir impressionantes 1.600 cv e impulsionar o veículo de zero a 62 mph em 2,4 segundos. O V-12 de 3,5 litros do EB110, por outro lado, produz apenas 603 cv na versão mais aprimorada. O Centodieci também é 44 quilos mais leve que o Chiron e tem 100 cavalos a mais que o Chiron e o Divo.

“Nosso objetivo era criar uma interpretação moderna da forma e da tecnologia daquela época – mas, ao mesmo tempo, não queríamos perder o charme e o caráter do EB 110”, disse Achim Anscheidt, diretor de design da Bugatti. em um demonstração.

Protótipo Bugatti Centodieci

Bugatti espera que Centodieci seja lançado no próximo ano.

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Nem é preciso dizer que cada Centodieci exige muito trabalho e passa por cálculos de carroceria, aerodinâmica, motor e transmissão antes de realizar inúmeros testes e simulações. Ao mesmo tempo, a equipe de design verifica se o estilo é perfeito. Basicamente, a equipe precisa se certificar de que o chassi giratório é capaz de todas as funções de transmissão e que o exterior do carro aguenta aquele motor valente.

“Nos próximos meses, além de construir o exterior e fazer simulações mais avançadas no túnel de vento, estamos realmente ansiosos para entrar na pista de testes para começar a ajustar o chassi.” André Kullig, gerente de projeto técnico da Bugatti para casos excepcionais, ele adicionou.

A Bugatti espera que os hipercarros Centodieci feitos à mão de $ 9,6 milhões (€ 8 milhões) sejam lançados para os 10 clientes sortudos no próximo ano.

Confira mais fotos abaixo:

Protótipo Bugatti Centodieci

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Protótipo Bugatti Centodieci

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Protótipo Bugatti Centodieci

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