Desmontagem do iFixit mostra o interior do MacBook Air M2

O novo O MacBook Air M2 está finalmente aqui. E enquanto alguns clientes não vão colocar as mãos nele por mais um mês, aqueles que o compraram durante a pré-venda já receberam seu novo laptop. O iFixit também assumiu o MacBook Air M2 para nos mostrar uma desmontagem completa do que está dentro da nova máquina.

Desmontagem do MacBook Air M2

Graças ao iFixit, já demos uma olhada O que há dentro do novo M2 MacBook Pro? – que ao contrário do MacBook Air, é basicamente o mesmo modelo da geração anterior mas com um novo chip. 9to5Mac Eu já tinha compartilhado alguns fotos mostrando os componentes internos do MacBook Air M2mas a desmontagem do iFixit revelou algumas surpresas.

Através de uma imagem de raio-X, o iFixit mostra uma das principais mudanças neste novo MacBook Air: os alto-falantes. Anteriormente, os alto-falantes eram colocados no lado esquerdo e direito do laptop. Eles agora são colocados acima do teclado, escondidos entre o case e a tela.

Remover a tampa inferior do MacBook Air M2 agora é mais fácil, pois agora possui apenas quatro parafusos em vez de dez. Embora isso resulte em um design muito mais minimalista, não facilita a manutenção desta máquina. A maioria dos conectores da placa lógica e da bateria estão ocultos e protegidos, mas desconectá-los não é exatamente difícil.

A placa lógica também é protegida por uma blindagem metálica e, sem surpresa, é extremamente compacta. Quase como se houvesse um iPad dentro deste Mac, o que é verdade, já que Macs e dispositivos iOS agora compartilham a mesma arquitetura com os chips Apple Silicon. Como esperado, os componentes são soldados à placa lógica e não podem ser substituídos facilmente.

Um SSD mais lento e… um acelerômetro

isso tinha já foi confirmado pela Apple e também por vários analistas de tecnologia, mas o MacBook Air M2 vem com um único chip NAND de 256 GB para o SSD em sua configuração básica. Assim como no novo MacBook Pro de 13 polegadas, isso resulta em desempenho de SSD mais lento em comparação com modelos que possuem dois chips NAND combinados.

Para comparação, enquanto as velocidades de leitura do SSD encontradas no MacBook M1 chegam a quase 3 GB/s, o SSD de 256 GB no novo MacBook M2s mal chega a 1,5 GB/s. Isso é metade da velocidade dos MacBooks da geração anterior e modelos mais caros com mais armazenamento interno.

Outros detalhes incluem um novo controlador Thunderbolt 3 feito pela Apple em vez da Intel, um chip USI para Wi-Fi e Bluetooth (e sem banda ultralarga) e… um acelerômetro. Para quem não conhece, um acelerômetro é um sensor usado para detectar movimento. Não está claro por que a Apple colocou um desses sensores dentro de um Mac. Pode estar relacionado a um recurso inédito ou algo para detectar se o usuário acidentalmente deixou cair o laptop.

O iFixit também observa que o MacBook Air M2 não possui dissipador de calor, contando apenas com pasta térmica e fita de grafite para dissipar o calor dos componentes internos. Alguns testes recentes revelaram que o M2 MacBook Pro funciona mais quente que o modelo M1 em algumas situações, e parece que isso também pode ser um problema para os usuários do M2 MacBook Air, pelo menos ao executar tarefas muito exigentes.

A bateria de 52,6 Wh é anexada ao gabinete com adesivos e o trackpad Force Touch pode ser facilmente removido. É isso que está dentro do novo MacBook Air: uma bateria gigante, um touchpad e uma placa lógica super compacta com tudo soldado.

O MacBook Air M2 pode ser reparado?

Embora você possa substituir alguns dos componentes no novo MacBook Air M2, isso não é exatamente seguro e requer as ferramentas certas. Claro, você não pode substituir coisas como CPU ou SSD, então estamos falando da bateria, trackpad, alto-falantes e teclado.

Certifique-se de assistir a desmontagem completa abaixo ou em YouTube:

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