Elon Musk teve uma reunião privada com o CEO da Volkswagen e deu uma aula sobre inteligência emocional – Pequenos Negócios Grandes Negócios

Elon Musk, fundador da Tesla (Foto: Win McNamee / Getty Images)

Recentemente, o CEO da Volkswagen, Herbert Diess, postado em seu perfil que não é do LinkedIn sobre a reunião que teve com o CEO da Tesla, Elon almíscarna Alemanha em setembro. Musk esteve em Berlim para visitar o canteiro de obras da nova fábrica de sua empresa e para participar de reuniões com políticos locais.

Antes de voltar para casa, o empresário visitou os novos veículos elétricos da Volkswagen, batizados de VWID3. Diess lembrou Musk que os carros eram “convencionais”, não “máquinas de corrida”.

Segundo o relato de Diess, Musk teria apenas rido, sem se gabar, e teria dito: “É, eu só queria ver como está a aceleração. Qual a pior coisa que poderia acontecer?”, Pisando no pedal. Após o teste, o CEO da Tesla elogiou a direção do carro, embora não tenha se impressionado com a velocidade.

O especialista em inteligência emocional Justin bariso analisou o relatório como “um amistoso entre amistosos rivais”. Em sua opinião, alguns acontecimentos ocorridos após aquele dia mostram que os dois executivos sabem como fazer a inteligência emocional trabalhar para eles.

Em 2014, Musk anunciou em seu blog que não iniciaria procedimentos de patentes contra ninguém, de boa fé, que usasse a tecnologia da Tesla, embora a empresa tenha expressado publicamente a preocupação de que as principais montadoras os copiassem.

Na época, ninguém parecia ter prestado muita atenção ao empreendedor. “Nossa verdadeira competição não é o pequeno número de carros elétricos que não são da Tesla que são produzidos, mas a enxurrada de carros movidos a gasolina que saem das fábricas ao redor do mundo todos os dias”, escreveu Musk. Seis anos depois, as ações da Tesla dispararam, com capitalizações maiores do que a da Volkswagen, Toyota e GM juntas.

Bariso analisa que esse resultado foi impulsionado pela grande mudança na visão da sociedade sobre Energia Sustentável e veículos elétricos. Portanto, as montadoras começaram a correr após construir seus próprios legados.

O especialista diz que Musk hoje poderia ter se concentrado em dizer: “Eu avisei”. Em vez disso, ele ficou feliz em creditar Diess e VW por seus esforços. “Herbert Diess está fazendo mais do que qualquer grande fabricante de automóveis para entrar na ‘eletricidade'”, o dono da Tesla tuitou o ano passado. “O bem do mundo deve estar em primeiro lugar. Para que fique registrado, você tem meu apoio.”

Bariso diz que, elogiando um ao outro em vez de consertar um ao outro, e concentrando-se em encontrar maneiras de cooperar em vez de competir, tanto Musk quanto Diess estão abrindo portas e isso pode levar a grandes coisas no futuro.

Há alguns meses, Musk encontrou um artigo no Twitter destacando as tentativas das montadoras alemãs de preencher a lacuna entre a tecnologia da Tesla e a sua. Em resposta, Musk tweetou:

“A Tesla está aberta para licenciar software e fornecer motores e baterias. Estamos tentando acelerar a energia sustentável, não esmagar os concorrentes. “

Ainda não se sabe se as empresas realmente farão parceria, mas as análises de especialistas que Diess e Musk ensinaram uma lição valiosa que qualquer pessoa no mundo dos negócios deve dar atenção: “Para alcançar o sucesso, concentre-se em fazer amigos, não inimigos “.

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