Exclusivo: Guia de David Coulthard para vencer o GP do Brasil e aquela ultrapassagem de Michael Schumacher

A Fórmula 1 está no Brasil neste fim de semana para o Grande Prêmio de São Paulo, enquanto o esporte vê a última edição de Sprint da temporada nesta tarde, antes da corrida de amanhã.

É uma pista que regularmente gerou grande drama e corridas fabulosas ao longo dos anos, e há duas décadas foi exatamente o caso quando as condições climáticas variáveis ​​levaram David Coulthard a selar uma das vitórias mais memoráveis ​​de sua carreira.

Depois que Juan Pablo Montoya foi derrubado da liderança da corrida por Jos Verstappen, a quem ele havia acabado de dar uma volta, Michael Schumacher parecia bem para a vitória, mas os céus se abriram e foi o escocês em sua McLaren quem aproveitou.

Aproximando-se do homem da Ferrari, Coulthard fez uma curva icônica na primeira passagem pelo spray, usando o Minardi de Tarso Marques para romper com o alemão e assumir a liderança de maneira impressionante:

https://youtube.com/watch?v=-CfFLE__2rU%3Fstart%3D151

Ele também não olharia para trás ao reivindicar a vitória e, com as luzes apagadas no Sprint hoje à noite e depois para o GP completo amanhã à noite, quem melhor para perguntar do que a si mesmo por seu guia para vencer em Interlagos e suas reflexões sobre o que era superlativo dirigir no passado ao volante de sua McLaren Mercedes:

“O ponto-chave número um não está travando! O que é muito fácil de fazer no autódromo brasileiro, mas naquele dia em particular eu estava definitivamente em forma e é uma das minhas vitórias mais orgulhosas porque vencer Michael no molhado nunca foi uma coisa fácil de fazer.

“Acho que deveria entrar para a história como um dos grandes passes desacreditados da Fórmula 1! Acho que devo ter perdido meu ponto de frenagem na verdade e para evitar colidir com os dois, acabei passando por ambos!

PARTICIPE DO SORTEIO GIVEMESPORT PARA GANHAR FIFA 22, MARIO KART 8 E UM NINTENDO SWITCH

“É um grande circuito pequeno, com a mudança de elevação realmente apresenta desafios para os pilotos.

“Sabemos que Max tem sido forte aqui e sabemos que Lewis tem sido forte aqui. É provável que o clima tenha um papel em algum momento e se torne realmente crítico, porque com uma temperatura central da pista relativamente alta, se parar de chover, tende a secar rapidamente, o que cria problemas se você passar de intermediários a slicks.

“Você pode ter queimado seus interesses, mas a pista não está seca o suficiente para lidar com os slicks, então isso só aumenta o desafio e aumenta a dificuldade.

“Acho que todos nós que assistimos gostaríamos de ver esse tipo de corrida porque realmente joga um gato entre os pombos, mas ouso dizer que Max e Lewis gostariam de tempo seco e algo um pouco mais previsível”.

COULTHARD

Sintonize neste sábado a F1 Sprint no GP de São Paulo, ao vivo na Sky Sports e destaques no Canal 4


Notícias Agora – Notícias de Esportes

You May Also Like

About the Author: Ivete Machado

"Introvertido. Leitor. Pensador. Entusiasta do álcool. Nerd de cerveja que gosta de hipster. Organizador."

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado.