Ferrari apóia planos “promissores” de corrida de velocidade na F1 | F1 News

Mattia Binotto, chefe da equipe Ferrari, está esperançoso de que a Fórmula 1 possa finalizar os detalhes de seu plano de corrida de velocidade em 2021, chamando a proposta de “promissora”.

A F1 planeja organizar corridas de velocidade no sábado de três grandes prêmios em 2021, identificando Canadá, Itália e Brasil como os eventos de teste.

A proposta teria um sprint de 100 km assumindo a qualificação para definir o grid para o evento de domingo, e teve “amplo apoio” das equipes na última reunião da Comissão de F1.

Um grupo de trabalho foi formado para desenvolver os planos e delinear os detalhes mais finos, com pontos de interrogação sobre o estado do sprint, principalmente em relação aos contratos dos pilotos.

O chefe da Ferrari na F1, Binotto, disse que a equipe está “muito engajada” nas negociações sobre o plano e espera que ele ofereça mais imprevisibilidade nas corridas no futuro.

“Achamos que mudar para corridas mais espetaculares e eventualmente imprevisíveis será ótimo”, disse Binotto.

“Somos proativos nas discussões. Estamos apoiando uma mudança se essa mudança de alguma forma atingir a meta e o objetivo que acabei de mencionar.

“As discussões estão em andamento. As discussões de momento, pelo menos, parecem promissoras para um bom resultado.

“Mas ainda acho que temos que repassar todos os detalhes. Os detalhes farão a diferença nesse aspecto.

“Portanto, acho que o trabalho em equipe realmente precisa continuar e espero que encontremos uma boa solução.”

Até agora, a reação do piloto à proposta do sprint foi morna. O piloto da Red Bull, Sergio Perez, chamou o plano de “arriscado”, enquanto Daniel Ricciardo, da McLaren, expressou preocupação com a desvalorização das vitórias em grandes prêmios.

Embora Carlos Sainz Jr, da Ferrari, concordasse com o argumento de Ricciardo, ele sentiu que 2021 foi o ano perfeito para tentar uma mudança de formato.

“Acho que até tentarmos, nunca saberemos”, disse Sainz.

“É muito importante que a corrida principal, o grande prêmio, não perca valor.

“É um pouco perigoso que às vezes haja dois vencedores em um fim de semana de Grande Prêmio, e temos que garantir que haja apenas um vencedor nas corridas em que faremos uma corrida dupla.

“Mas se há um ano que devemos tentar, acho que é 2021. Com o futuro pela frente, acho que é uma boa oportunidade para experimentar esse tipo de coisa e ver no que dá.”

O companheiro de equipe de Sainz, Charles Leclerc, também ficou intrigado com o que a mudança traria para a F1 e como uma corrida mais curta mudaria as abordagens dos pilotos.

“Acho que pelo menos deveria ser tentado”, disse Leclerc.

“Precisamos entender como tudo isso funcionará com pontos, etc.

“O mais importante é que a corrida principal continua a ser a corrida principal e que o valor da corrida principal não diminui. Este é o ponto principal do meu lado.

“Mas pode ser interessante tentar, pelo menos, ter corridas mais curtas onde possamos atacar mais. Pelo menos terei todo o gosto em tentar.”

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