GPDA envia carta à FIA buscando evitar greves

Sainz, Magnussen e Giovinazzi desistiram da corrida no incidente (Foto: Playback / F1)

Mesmo depois de duas semanas, o GP da Fórmula Um da Toscana ainda ressoa com os conselhos da Associação de Pilotos, GPDA. Na quinta-feira, em Sochi, Romain Grosjean, um dos dirigentes da associação, disse que os representantes dos pilotos enviaram uma carta a Michael Masi, diretor técnico da FIA, buscando melhorar os procedimentos e evitar colisões como a da Itália.

A queda de Mugello aconteceu principalmente no primeiro reinício, após outra queda. As luzes do safety car apagaram momentos antes da saída do safety car, acelerando as precauções de cada motorista no início. Que ele deu um golpe múltiplo no pit straight.

De acordo com Grosjean, a carta foi escrita após uma reunião online com Sebastian Vettel, outro dos pilotos do conselho da GPDA, assim como o presidente Alexander Wurz e a advogada Anastasia Fowle. O objetivo é, obviamente, evitar que esse tipo de acidente perigoso aconteça novamente.

“Tivemos conversas com Seb, Alex e Anastasia no GPDA WhatsApp Group e escrevemos uma carta para Michael Masi tentando encontrar maneiras de melhorar”, disse ele.

“Acho que nada se destacou muito em Mugello durante essas recargas. Houve várias pequenas coisas que terminaram em uma grande falha, mas talvez algumas mudanças nas regras possam evitar isso “, continuou ele.

“Foi isso que discutimos, como evitar um momento terrível como esse. Tivemos sorte de ninguém se ferir, porque foi um golpe a alta velocidade. Um carro voando em direção à cerca poderia ter sido muito difícil ”, disse ele.

Um dos pilotos eliminados da corrida no acidente foi Kevin Magnussen, companheiro de equipa de Grosjean em Haas, que também falou.

“Ele estava reagindo a um carro na minha frente, e o cara no carro na minha frente estava reagindo ao cara na minha frente. Era assim com todos, cada um tentando reagir o máximo possível. No final, alguém fica preso e não consegue sair, então o acidente acontece. Seria bom pensar nessas recargas para evitar acelerar e frear novamente, fazendo com que, uma vez que a gente acelere, acabe. Não sei qual é a solução, mas seria mais seguro ”, comentou.

Carlos Sainz foi outro dos pilotos apanhados no incidente e também falou. Ele pegou leve, disse que quer ouvir os motoristas na reunião de sexta-feira, mas deixou claro que não estava satisfeito com alguns.

“Precisamos tirar algumas lições e aprender. Acho que os motoristas não tornam a vida mais fácil para nós com inseguranças na partida. É muito complicado para quem está atrasado. Com certeza falaremos sobre isso amanhã. Temos que analisar as coisas com a FIA para saber o que melhorar, porque o ritmo era enorme. Poderia ter sido muito pior ”, disse ele.

“Pessoalmente, quero aguardar o briefing dos motoristas para ouvir a opinião de todos e analisar o que alguns motoristas vão dizer e porque deixaram espaços tão grandes. E também por que as luzes do carro de segurança se apagaram tão tarde, essas coisas ”, concluiu.

As atividades de atletismo em Sochi começam nesta sexta-feira, às 5h (horário de Brasília), com os primeiros treinos livres. ELE GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades EM TEMPO REAL.

Descubra o canal do Grand Prix no YouTube! Dar um click aqui.
Siga o Grande Prêmio em Twitter e não Instagram!

You May Also Like

About the Author: Ivete Machado Castilho

"Introvertido. Leitor. Pensador. Entusiasta do álcool. Nerd de cerveja que gosta de hipster. Organizador."

Deixe uma resposta

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *