Mais de 60 Chevettes Chevrolet encontrados em galpão brasileiro

Em uma fazenda em Xerém, Brasil, que está localizada na unidade federativa do Rio de Janeiro, hoje é um cemitério para cerca de 60 carros sentados para-choque a para-choque e porta-a-porta. Eles são principalmente Chevrolet Chevette L 1.6 / S e Chevette Junior 1.0 modelos de 1992 e 1993, além de alguns exemplos do Volkswagen Gol e um Chevy Corsa. As máquinas ficam embaixo de um galpão, que também abriga o chiqueiro de uma pequena família de leitões.

Nossos amigos em Motor1.com Brasil Eles encontraram esta coleção estranha e naturalmente tiveram que filmar, fotografar e escrever sobre a cena.

As formas angulares dos Chevrolet Chevettes reforçam a impressão de que você está olhando em tamanho natural. Tetris Reproduzir. Até algumas semanas atrás, o impacto visual era ainda maior: havia 96 carros sob o teto.

VW Gol usado antigo com táxi abandonado no RJ
Chevrolet Chevette 1.6 / S que era táxi no RJ

Todos os carros são táxis aposentados, ou ex-combatentes, no Rio de Janeiro, eles falam. Faziam parte da grande frota de Pascoal da Ressurreição Afonso Rego, outrora conhecido no Rio como Rei Táxi.

Apesar da espessa camada de poeira, é possível perceber que todos os carros são Java Yellow, cor que a Volkswagen lançou em 1977 e dois anos depois se tornou o tom padrão dos táxis na cidade do Rio de Janeiro. No entanto, esses veículos perderam as listras laterais azuis do Báltico e a luz da cúpula. Taxímetros específicos para cabines e placas de veículos também foram removidos.

Chevettes e Gols amarelos fizeram parte da paisagem da cidade até o final dos anos 1990, quando o maior VW Santana começou a dominar a praça.

Os carros que hoje estão em Xerém são, em sua maioria, de 1992 e 1993. Estavam na estrada apenas três anos devido às antigas regras da Secretaria Municipal de Transportes do Rio. Eles avaliaram a alta quilometragem naquela época porque os motoristas dirigiam de 170 a 200 quilômetros (106 a 124 milhas) por dia no trânsito da cidade.

Depois de retirados, os carros foram para um depósito na sede do império de táxis Pascoal. Uma disputa legal com o governo estadual impediu que os veículos fossem vendidos na época, então eles ficaram parados por décadas.

Paschoal morreu há oito anos, aos 92 anos, e a empresa passou para as mãos de 14 herdeiros. Os estandes permaneceram no armazém até 2020, quando houve a oferta de aluguel do espaço.

“A oferta era impossível de recusar: já estávamos na pandemia, com pouco movimento e concorrência das candidaturas. Com a chegada do inquilino, tivemos que guardar os carros na quinta da família em Xerém”, Carlos, um dos de Pascoal. crianças, disse ele ao Motor1.com Brasil

Enquanto isso, o Departamento de Justiça permitiu a venda dos táxis recolhidos.

“Um cara chamado Patrick veio aqui e comprou dez carros. Ele fez um vídeo e o passou para os grupos Chevette. Desde então, as vendas têm disparado. Teve até policiais aqui pensando que era um carro roubado”, disse Carlos .

Chevrolet Chevette S que foi abandonado táxi no RJ

Apesar de estarem esgotados, os táxis antigos são vendidos para sucata. Os preços variam de R $ 1.300 a R $ 2.000 ($ 240 a $ 370 pelo câmbio atual). O vendedor diz que não valia a pena colocá-los todos na estrada e passar pela dor de cabeça de revistar os veículos. Carlos também quer evitar que os compradores não transfiram a propriedade e dirijam com um veículo que ainda está em nome da empresa.

“Não coloquei nenhum anúncio. Foi tudo boca a boca. Mesmo assim, todos os carros já estão reservados. Na próxima terça-feira, o galpão deve estar vazio – aguarde o herdeiro”, disse Carlos.

Tanto a versão brasileira do Chevette quanto a disponível nos Estados Unidos foram montadas na plataforma T da General Motors para veículos compactos com tração traseira. No entanto, o Brasil tem mais estilos de carroceria do que apenas hatchbacks de três e cinco portas. Na Europa, os mesmos fundamentos foram para o Opel Kadette C e o Vauxhall Chevette.

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