Marca CORE da Arábia Saudita nomeada Patrocinadora Titular do Fórmula E 2023 Diriyah E-Prix

RIAD: A 9ª temporada e uma nova era do Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA começam neste sábado com a estreia competitiva do carro GEN3 no E-Prix Hankook da Cidade do México de 2023, no circuito Autódromo Hermanos Rodríguez.

É o carro de corrida mais rápido e eficiente que entrou na série totalmente elétrica até agora.

A expectativa é de que 40 mil torcedores lotem as arquibancadas, com clima de carnaval no famoso trecho Foro Sol do estádio recebendo os 22 pilotos de 11 times.

A segunda e terceira rodadas da 9ª temporada acontecerão no Diriyah E-Prix em Riad, de 27 a 28 de janeiro.

Aqui está tudo o que você precisa saber sobre o lançamento da nova temporada.
As equipes

A entressafra viu muitas mudanças, já que apenas uma equipe manteve a mesma escalação de pilotos que terminou na temporada passada.

A DS Automobiles fez parceria com a PENSKE AUTOSPORT, contratando dois dos maiores nomes do esporte, o atual campeão Stoffel Vandoorne e o único bicampeão da Fórmula E, Jean-Eric Vergne, para lançar sua campanha da 9ª temporada.

A dupla foi muito competitiva nos testes, registrando o segundo e o terceiro tempos mais rápidos, respectivamente. Vandoorne tentará montar uma forte defesa do título para igualar a honra única de duas cabeçadas de Vergne.

Dois nomes icônicos do automobilismo mundial, McLaren e Maserati, se alinham no grid da Fórmula E pela primeira vez nesta temporada.

El primero se encuentra entre los nombres más importantes del automovilismo, con 20 títulos del Campeonato Mundial de Fórmula 1, 180 victorias en Grandes Premios y tres victorias en las 500 Millas de Indianápolis, así como una victoria en las 24 Horas de Le Mans en el Primeira tentativa.

Múltiplo campeão do DTM e ex-piloto da Fórmula E, Rene Rast competirá no distinto mamão da nova NEOM McLaren Formula E Team ao lado de Jake Hughes, que impressionou nos testes a caminho de postar o quarto tempo mais rápido da semana.

Em associação com a MSG Racing, a Maserati marca seu retorno à competição de monolugares pela primeira vez em mais de 60 anos e se tornará a primeira marca italiana a competir na Fórmula E. programas de desenvolvimento de veículos, com o intenso laboratório de esportes do campeonato, aprendendo desde a pista de corrida até os modelos de estrada.

A rica herança automobilística da Maserati é evidente ao longo de seu retorno às corridas. Lançado nas ruas de Modena, sua cidade natal italiana, na icônica cor azul, o Maserati Tipo Folgore é uma homenagem ao primeiro carro de corrida do Trident, o Tipo 26.

A Maserati MSG Racing verá o retorno de Edoardo Mortara, que buscará construir sua campanha de Fórmula E mais bem-sucedida de quatro vitórias em seis pódios na temporada passada, ao lado do novo companheiro de equipe Maximilian Guenther. Foi um bom começo para a equipe em Valência, onde Guenther liderou cinco das sete sessões de qualificação e estabeleceu o ritmo de referência na Espanha em um terceiro teste oficial da Fórmula E.

A Jaguar TCS Racing é a única equipe no grid a apresentar uma formação de pilotos inalterada. Mitch Evans estava em busca de seu primeiro título de campeão mundial de Fórmula E até o último fim de semana da temporada passada, terminando em segundo. Do outro lado da garagem, seu companheiro de equipe Sam Bird estava frustrado com uma lesão que o impediu de disputar as duas últimas corridas da temporada, a 99ª e a 100ª da história da Fórmula E, deixando Lucas di Grassi como o único piloto a alcançar a marca de sempre. façanha atual.

Andre Lotterer se junta a Jake Dennis na equipe de Fórmula E Avalanche Andretti, agora movida pela Porsche, enquanto o campeão da 6ª temporada, Antonio Félix Da Costa, se juntará a Pascal Wehrlein na equipe de Fórmula E TAG Heuer Porsche.

Nick Cassidy permanece na Envision Racing, onde se juntou ao veterano piloto da Nissan e campeão da segunda temporada, Sebastien Buemi.

A saída de Buemi significa que a Nissan Formula E Team também tem uma formação completamente renovada com Norman Nato e Sacha Fenestraz, que substituíram Antonio Giovinazzi em Seul para a última corrida da 8ª temporada.

A Mahindra Racing dá as boas-vindas a ‘Mr 100’ e campeão da 3ª temporada, Lucas di Grassi, como parceiro de Oliver Rowland.

NIO 333 Racing mantém Dan Ticktum. Ele é parceiro de Sergio Sette Camara, que teve desempenhos impressionantes no ano passado pela DRAGON/PENSKE AUTOSPORT, enquanto Robins Frijns e Nico Mueller competirão pela nova ABT CUPRA Formula E Team.
Mudanças esportivas para a 9ª temporada

Juntamente com a tecnologia revolucionária na pista, os regulamentos esportivos da Fórmula E passaram por atualizações de acordo com a era GEN3. Um total de voltas substituirá o tempo ao definir uma distância de corrida, com voltas adicionais adicionadas para pausas nas corridas Safety Car e Full Course Yellow.

A Hankook Tire torna-se o parceiro técnico exclusivo e fornecedor de pneus do ABB FIA Formula E World Championship a partir da 9ª temporada. Dois anos de pesquisa e desenvolvimento foram investidos para produzir o pneu Hankook iON Race, que na Fórmula E é usado em todas as condições, molhado e seco. Quase 30 por cento do novo pneu é feito de materiais sustentáveis, enquanto a Hankook recicla totalmente cada conjunto de pneus após o uso.
Retorno à Cidade do México

No sábado, a Fórmula E faz sua sétima visita a um circuito que está marcado no calendário desde a 2ª temporada, com exceção de uma viagem a Puebla na 7ª temporada: o Autódromo Hermanos Rodríguez.

O circuito de 19 curvas e 2.630 km é uma mistura perfeita de longas e rápidas retas e uma seção interna técnica que percorre a lendária seção do estádio Foro Sol, onde dezenas de milhares de torcedores se sentam.

Uma nova chicane foi adicionada na reta final nesta temporada, enquanto a zona de ativação do Modo de Ataque agora está do lado de fora da Curva 15 na saída da seção do estádio, apresentando mais um desafio desta vez. .

Na temporada passada, a equipe de Fórmula E TAG Heuer Porsche dominou a Cidade do México e conquistou sua primeira vitória em uma corrida do Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA.

Pascal Wehrlein superou seu companheiro de equipe local Andre Lotterer em uma dobradinha Porsche. A equipe infligiu uma volta extra em campo com apenas alguns segundos restantes no relógio.

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