O Microsoft Flight Simulator F-15 Eagle receberá uma atualização importante na próxima semana; Tomcat do F-14 provocado

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Hoje trouxe uma boa notícia para quem gosta de pilotar aeronaves militares no Microsoft Flight Simulator, com o F-15 e o F-14.

Hoje trouxe boas notícias para quem gosta de pilotar aeronaves militares no Microsoft Flight Simulator.

O desenvolvedor terceirizado DC Designs forneceu uma atualização sobre o andamento de seu pacote de complementos F-15 Eagle (dos quais você pode ler nossa revisão)[fontes[fontes[fuentes[sources1,2]

Primeiro, vamos dar uma olhada em um começo frio e escuro para o avião, que será consertado e melhorado com uma grande atualização na próxima semana.

Em segundo lugar, ouvimos em detalhes o que essa atualização implicará, incluindo um novo pacote de som.

“A atualização de hoje é um pouco menor do que o normal, pois estou me preparando para a atualização # 2 do F-15, que agora será lançada na próxima semana. A razão para isso é que o novo pacote de som personalizado já está em desenvolvimento e faz sentido incluí-lo em uma única atualização principal, em vez de todos terem que baixar novamente o avião duas vezes por semana.

A atualização corrige uma série de bugs e também inclui recursos aprimorados, como um pacote de navegação muito melhor com um HSI agora totalmente funcional no F-15C e D Eagles, e outras melhorias, como maior visibilidade de riscos e manchas no toldo, Vidro escurecido pára-brisa para melhor visibilidade do HUD em condições de muita luz (como aeronaves reais), efeitos de gelo, etc. Um botão liga / desliga HUD também foi incluído para todas as variantes do Eagle para aqueles que preferem usar um, enquanto a alavanca JFS-Starter agora está incluída também e será vinculada a uma função na simulação para garantir que tenha algum propósito.

O problema de inicialização a frio e escuro foi resolvido (tudo devido aos novos arquivos .flt não se misturarem corretamente com o motor e os arquivos de aerodinâmica) e anexei um pequeno vídeo para mostrar o excelente trabalho da Sim Acoustics que inclui a chave de ruído e, claro, a atenuação do som quando o capô é fechado (o som do JFS Starter ainda não está incluído, pois ainda estamos implementando um código para isso).

ILS e outras funções NAV agora também funcionam corretamente. ETA: O problema de oscilação da luz da cabine também foi corrigido para todas as aeronaves. “

Também podemos ver uma foto de uma abordagem ILS, além de uma amostra da cabine do próximo F-14 Tomcat.

Há alguns dias publicamos nosso entrevista massiva com o chefe do Microsoft Flight Simulator, Jorg Neumann, que forneceu muitas informações novas sobre o presente e o futuro da simulação.

A propósito, se quiser ler mais sobre os complementos do Microsoft Flight Simulator, você pode desfrutar de nossas análises recentes de Aeroporto de Tóquio Narita, Aeroporto de yao, a Pacote de monumentos da cidade de Paris, Aeroporto Greater Moncton, Aeroporto de Tweed New Haven, Aeroporto de santorini, Aeroporto de Sydney, Aeroporto de Helsinque-Vantaa, Aeroporto Reggio Calabria, Aeroporto Bastia Poretta, Aeroporto de munique, Aeroporto de Paris Orly, Aeroporto Internacional de Newcastle, Aeródromo Sankt Johann, Aeroporto Internacional de DublinY Seul City Wow. Também temos uma prévia da versão beta do Aeroporto Changi de Singapura.

Se você quiser saber mais sobre o jogo em si, você pode ler nossa revisão que contará tudo o que você precisa saber sobre o jogo Asobo Studio.

Microsoft Flight Simulator Já está disponível para Windows 10 e Steam Y será lançado no verão de 2021 para o Xbox Series X ad Series S.

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