Os pontos preciosos perdidos por Charles Leclerc e Ferrari na Fórmula 1 2022 : PlanetF1

Tendo sido o líder do campeonato no início da temporada, Charles Leclerc não pode mais conquistar o título mundial sem a ajuda de Max Verstappen e Red Bull.

E a Ferrari só pode se culpar.

Leclerc correu para uma vantagem de 34 pontos no classificação do campeonato após a vitória no Grande Prêmio da Austrália, o Tifosis abriu um lugar no manto para conquistar o primeiro troféu de pilotos desde 2007.

Dez corridas depois, o sonho foi desfeito, pois apenas mais duas bandeiras da Ferrari foram hasteadas do lado de fora da sede da equipe em Maranello e, ironicamente, uma delas, para o Grande Prêmio da Inglaterra de Carlos Sainz, foi o sinal mais seguro até agora de que este título não pertencem à Ferrari.

O que está acontecendo de errado na Ferrari?

Tendo atirado no próprio pé repetidamente nesta temporada, a Ferrari é muito teimosa para seu próprio bem?

De 34 pontos para 80 pontos a menos, Leclerc não pode mais vencer o campeonato de pilotos, mesmo que vença as nove corridas restantes, obtenha o ponto mais rápido em cada uma e seja P1 na prova de velocidade do Brasil, se Verstappen foi o segundo em todas as vezes.

Ele precisa que Verstappen perca mais pontos como P2 para o atual Campeão do Mundo em todos os GPs e o sprint significa que ele levaria o título por sete.

Leclerc perdeu 140 pontos nesta temporada e isso não inclui seu segundo lugar para Verstappen na Arábia Saudita ou Miami, ambos derrotas legítimas.

Estamos falando de pontos ou ferrari ou o motorista foi puxado por erros.

PlanetF1 divide todos os 140 pontos, 32 dos quais pertencem a Leclerc.

Grande Prêmio de Imola – 7 pontos

Se alguém quisesse julgar com severidade, mais pontos poderiam ser adicionados à contagem, já que a Ferrari, em vez de usar as ordens da equipe, permitiu que Sainz enfrentasse Leclerc no sprint, impedindo o piloto monegasco de desafiar Verstappen pela liderança. E se ele tivesse vencido o sprint, teria sido a pole position para o GP de domingo e ele não teria que tentar perseguir os Red Bulls.

Do jeito que estava, perseguindo Sergio Perez pelo terceiro lugar no GP, Leclerc admitiu que pressionou demais e girou na chicane. Ele quebrou a asa dianteira na barreira, foi parado para reparos que alguns especialistas consideraram desnecessários e caiu para o sexto lugar. Uma perda definitiva de sete pontos, talvez até mais.

GP da Espanha – 25 pontos

Largando da pole position, Leclerc havia conquistado uma vantagem significativa sobre o grupo de perseguidores quando seu motor Ferrari expirou e o forçou a se aposentar. A Ferrari confirmou mais tarde que foi uma falha do turbo e do MGU-H. Verstappen subiu para P1 na classificação, Leclerc caiu para terceiro.

Grande Prêmio de Mônaco – 13 pontos

Liderando sua corrida em casa depois de largar da pole position, a Ferrari enfrentou Leclerc por pneus intermediários enquanto cobriam a estratégia da Red Bull. Mas com a pista secando rapidamente, o piloto voltou aos boxes duas voltas depois para pneus escorregadios no que foi uma parada dupla. Ele largou em quarto e não conseguiu se recuperar.

Grande Prêmio do Azerbaijão – 25 pontos

Na P1, depois de minar Pérez e correr à frente de Verstappen, o motor Ferrari de Leclerc se soltou com uma nuvem de fumaça na reta principal. Foi seu segundo P1 DNF da temporada.

O motor de Charles Leclerc explode.  Baku junho 2022

Grande Prêmio do Canadá – 15 pontos

Após a falha do motor em Baku, Leclerc recebeu uma largada por penalidades no motor, a Ferrari trocando todos os componentes e a pia da cozinha. Correndo para o P5, Leclerc lamentou o que poderia ter sido, já que seu companheiro de equipe estava no P2 em um domingo, quando Leclerc tinha o melhor ritmo.

Grande Prêmio da Inglaterra – 13 pontos

Foi mais um contratempo da Ferrari, já que os estrategistas decidiram não enfrentar Leclerc durante o período de Safety Car no final da corrida, e os poderes que o deixaram de fora em um conjunto de pneus duros, velhos pneus duros. Apesar de liderar na relargada, seus pneus não foram páreo para o grupo de perseguidores com sainz, Perez e Lewis Hamilton, todos passando. Estrategistas não importam, parecia que a Ferrari estava tão determinada a não favorecer um piloto que deram um tiro no pé.

Grande Prêmio da França – 25 pontos

Leclerc liderava no circuito de Paul Ricard quando bateu de frente na barreira. “Inaceitável”, disse o motorista, os fãs ecoaram isso. Sua carreira acabou, sua terceira aposentadoria do campeonato.

Charles Leclerc, Ferrari, cai.  França, julho de 2022.

Grande Prêmio da Hungria – 17 pontos

Em um dia em que ninguém conseguia fazer os pneus duros funcionarem, a Ferrari reagiu à estratégia da Red Bull e tirou Leclerc da liderança da corrida, apesar do piloto dizer que queria uma corrida intermediária mais longa com pneus médios. Os estrategistas e a parede dos boxes disseram para ele parar e então eles o colocaram em um conjunto de pneus duros. Nem mesmo Leclerc conseguiu fazê-los funcionar. Caindo na ordem, a Ferrari o colocou novamente para pneus macios. Concluído P6.

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