Por que 2021 pode ser o melhor ano de Lewis Hamilton, mesmo se ele perder

► A temporada 2021 começa
► Red Bull busca ter o carro mais rápido
► E isso significa que podemos ver algumas grandes corridas

A Fórmula 1 está de volta, e se a primeira corrida no Bahrein for algo para se passar, 2021 será a temporada mais competitiva que tivemos em muito tempo. No domingo, Hamilton e Mercedes conseguiram arrancar a vitória de um carro que realmente não teve desempenho para vencer; e de alguma forma ele foi o heptacampeão mais uma vez emulando seu herói Ayrton Senna, mas não o dominante McLaren WDC do brasileiro, ao invés de seu vice-campeão na temporada de 1993.

1993 não foi um grande ano para a McLaren. Honda tinha acabado de se aposentar da F1 (novamente), deixando a equipe de Woking com especificações do cliente Ford V8s nem de longe tão bons quanto os Renault V10s da equipe Williams, nem os Ford PUs de fábrica da equipe Benetton. E se o motor não fosse ruim o suficiente, 1993 foi o auge da ajuda ao motorista, e o McLaren MP4 / 8 não era páreo para o quase inteligente FW15C projetado por Newey. Está começando a soar um pouco familiar?

Senna não conseguiu vencer essas adversidades e saltou para a Williams no ano seguinte, mas não saiu sem fazer algumas das melhores tacadas de sua carreira. As vitórias no Brasil, Austrália, Japão e Mônaco também viram Senna usar uma mistura de táticas e habilidade suprema do piloto para marcar o resultado de seu carro fraco, mas uma vitória no molhado GP da Europa de 1993 em Donington foi uma parte importante da mitologia brasileira .

Depois de uma das melhores primeiras voltas da história da F1, Senna conquistou a vitória e até derrotou a Williams de Prost em terceiro lugar na estrada. Não houve campeonato para Senna naquele ano, mas a velocidade que ele conseguiu extrair de seu menos que dominante McLaren revelou outro aspecto de seu considerável talento, que nunca teríamos visto se ele estivesse em um carro diferente.

De muitas maneiras, o GP do Bahrein de 2021 parecia o mesmo. Enquanto Lewis Hamilton teve de mergulhar em vitórias que não tinha o direito real de conquistar, mais recentemente na Turquia e em Portugal no ano passado, o domingo foi muito diferente.

Novos regulamentos introduzidos para reduzir a força descendente parecem ter atingido mais os carros de baixo rake como Aston Martin e Mercedes, e quando combinados com uma etapa de desempenho da Red Bull, a posição das duas primeiras equipes parece invertida. São boas notícias para o esporte, más notícias para a Mercedes, e pode ser a panela de pressão de que precisamos para ver o melhor de Hamilton.

Hamilton claramente não tem o carro mais rápido, e agora o vemos lutar para vencer, assim como fez em 2009-2013, só que agora como um piloto muito mais completo e evoluído. O ressurgimento da Red Bull pode ter colocado uma lente diferente no talento de Hamilton e, ganhando ou perdendo, este pode ser o ano em que ele reforça seu legado.

* Claro, também é possível que a Mercedes lançasse uma atualização no W12 e o tornasse o carro mais rápido mais uma vez, mas isso realmente não se encaixava neste artigo.

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About the Author: Ivete Machado

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