Na volta de abertura do Grande Prêmio do Brasil em São Paulo, Ricciardo parecia fazer uma investida tardia no piloto da Haas na curva 8 à direita.
Ricciardo tentou recuar, mas julgou mal a situação e não pôde deixar de tocar a traseira direita de Magnussen, fazendo o dinamarquês girar.
O carro de Magnussen então rolou para trás no caminho de Ricciardo, empurrando o australiano para as barreiras e significando que ambos os pilotos abandonaram no local.
Os comissários da FIA investigaram o incidente após a corrida e acharam Ricciardo “totalmente culpado” pela colisão, que eles sentiram não merecer o tratamento mais brando dos incidentes típicos da primeira volta.
Ricciardo, portanto, cumprirá uma penalidade de três posições no grid no final da temporada do próximo fim de semana em Abu Dhabi. Ricciardo também recebe dois pontos de penalidade em sua licença, elevando seu total para oito, mas isso é uma punição bastante acadêmica, já que o australiano não estará no grid da F1 no próximo ano.
Daniel Ricciardo, McLaren MCL36, Kevin Magnussen, Haas VF-22 fora da corrida
Foto por: Andy Hone / imagens de automobilismo
Julgando o incidente, os comissários observaram: “Ricciardo fez contato com Magnussen na curva 8 na primeira volta, fazendo com que Magnussen girasse e, posteriormente, os dois carros colidissem.
“McLaren ele explicou que, em sua opinião, Magnussen foi mais lento saindo da curva 8 do que os outros carros à frente, o que dificultou o julgamento da velocidade de fechamento, pois os dois carros interagiam.
Ricciardo explicou que, em sua opinião, ele havia desacelerado o suficiente para evitar colidir com Magnussen e que o julgou um pouco mal.
“Os comissários reconheceram que o incidente não foi imprudente. No entanto, eles determinaram que o incidente foi entre dois carros e não foi influenciado por muitos outros carros e, portanto, não é um ‘incidente de primeira volta’.
“Os comissários determinaram que Magnussen dirigiu normalmente naquela curva e que ele não fez nenhum movimento errático. Portanto, os comissários determinaram que Ricciardo era o único culpado pelo incidente e emitiram uma redução de três lugares no grid para o próximo evento. . “
parceiro de Ricciardo lando norris também se aposentou da corrida com suspeita de problema no motor, o que significa que o rival do meio-campo da McLaren Alpino está quase garantido para selar o quarto lugar no campeonato de construtores.
Depois de sua surpreendente pole position na sexta-feira, o domingo de Magnussen terminou miseravelmente depois de apenas meia volta. Ainda assim, as façanhas de Magnussen no Q3 o ajudaram a ganhar um ponto ao terminar em oitavo na corrida de sábado, na qual ele inevitavelmente caiu na classificação.