Toto Wolff admite que não entender os problemas iniciais ‘nos custou a temporada’: PlanetF1

Toto Wolff admitiu que o tempo que a Mercedes levou para resolver seu “problema fundamental” no início de 2022 efetivamente “nos custou a temporada”, enquanto eles tentavam alcançá-la.

A equipe chegou ao Bahrein bem atrás da Ferrari e da Red Bull em termos de ritmo absoluto, apesar de o forasteiro achar que os oito vezes campeões consecutivos de construtores estavam “recolhendo areia” durante os testes de pré-temporada, tentando alcançá-los. verdadeiro ritmo.

Mas o problema que a equipe teve com as oscilações aerodinâmicas ‘porpoise’ que causaram os saltos dos carros como subproduto dos novos regulamentos aerodinâmicos de efeito solo na Fórmula 1, provou ser uma grande barreira para seu progresso no primeiro semestre do ano. . temporada.

A Mercedes acabou compensando parte do déficit que tinha entre as duas principais equipes ao longo do ano, marcando uma dobradinha com a primeira vitória de George Russell na Fórmula 1 na penúltima corrida do ano no Brasil, por meio de uma série de melhorias para melhorias como a estação avançava.

Mas, dada a necessidade da Mercedes de corrigir o salto em seu W13 antes que eles pudessem se concentrar em melhorar o ritmo absoluto de seu carro, o diretor e executivo-chefe da equipe acredita que essa foi a principal razão pela qual eles continuaram atrás dos outros favoritos durante hasta la vista.

“Para mim, pessoalmente, foi uma corrida interessante porque obviamente tivemos uma série de oito campeonatos consecutivos de enorme sucesso e sabíamos que chegaria o dia em que seria difícil”, disse Wolff em um vídeo de revisão de final de ano da Mercedes.

“Mas saindo lá sem entender o que estava acontecendo, e é um jogo relativo, alguns dos nossos concorrentes entenderam ou pareciam ter um carro de performance.

“Isso foi particularmente difícil, levamos tantos meses para filtrar e dizer: ‘Ok, esse é o problema fundamental’, e isso nos custou a temporada, na verdade.”

O diretor técnico Mike Elliott explicou o problema que atormentou a Mercedes no início da temporada, que ele acredita que os viu “na pior ponta” do espectro em comparação com seus rivais, com cada equipe afetada pelo fenômeno nas primeiras rodadas.

Com isso, porém, fiquei feliz com a forma como a equipe respondeu à medida que a temporada avançava, principalmente considerando onde começaram.

“Acho que os problemas que vimos com os rebotes estavam em todo o grid, mas em graus diferentes”, acrescentou Elliott.

“E acho que a posição em que nos encontramos no pior final desse final tornou a vida muito difícil para nós.

“Meu papel como novo diretor técnico não era uma ótima posição para se ocupar, mas acho que estou satisfeito com a resposta a isso.

“Acho que a resposta da equipe, a maneira como a equipe se uniu e tentou entender que há progresso que fizemos é o que me agrada.

“A posição em que nos encontramos no início da temporada foi realmente desafiadora.”

Leia mais: Mercedes pegou de surpresa quando pacote do Bahrein enviou botos para ‘outro nível’

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