“Vamos continuar respirando no pescoço deles e conseguir essa vitória” — FormulaNerds.com

Lewis Hamilton estava buscando uma vitória hoje em Zandvoort, mas as coisas não saíram como esperado. No entanto, os britânicos permanecem positivos.

Lewis Hamilton pilotando o (44) Mercedes AMG Petronas F1 Team W13 na pista durante o Grande Prêmio da Holanda de F1 no Circuito Zandvoort. (Foto de Mark Thompson/Getty Images)

A Fórmula 1 retornou a Zandvoort neste fim de semana para a 15ª rodada da temporada de 2022. Max Verstappen estava liderando o campeonato nesta rodada, e sua torcida esperava que ele vencesse a corrida.

Verstappen se classificou na pole durante a sessão de sábado com um tempo de 1m11.442s. No entanto, no fim de semana, não parecia que o P1 fosse o melhor lugar para começar a corrida. En las carreras de la serie de alimentación, además de Felipe Drugovich en la carrera principal de F2, los ganadores de la pole no lograron tomar el liderato en la curva 1. Pero, afortunadamente para Verstappen, logró defenderse de Charles Leclerc y mantener el liderato na corrida.

Da última vez em Spa, a Mercedes não teve um bom fim de semana. Mas em Zandvoort, as coisas estavam melhorando.

Depois de algumas sessões de treinos livres promissoras, parecia que o W13 tinha o ritmo. Na qualificação, Hamilton e Russell entraram no Q3, mas depois que Sergio Pérez girou e trouxe as bandeiras amarelas, os dois pilotos da Mercedes tiveram que abortar suas voltas mais rápidas.

Isso colocou Hamilton e Russell em P4 e P6 no grid de largada, respectivamente. Durante a corrida, a Mercedes liderou a corrida por 1-2 pela primeira vez nesta temporada, quando a estratégia entrou em jogo.

Onde as coisas deram errado para Hamilton

Infelizmente, no entanto, os abandonos da corrida de Yuki Tsunoda e Valtteri Bottas causaram alguns contratempos para Hamilton. Tsunoda trouxe o Virtual Safety Car depois de ser instruído por sua equipe a parar na pista devido a seus “pneus não funcionarem”. [being] equipado”.

Após o fim do Virtual Safety Car, na volta 55, Bottas perdeu a potência do motor. Ele parou ao lado da reta principal, tirando um Safety Car completo. Verstappen enfrentou os pneus macios, seguido por Leclerc e Russell, que disse à Mercedes pelo rádio que queria pneus macios.

Hamilton, no entanto, ficou de fora. Todos os carros dobrados podiam ser desatados. Quando a relargada aconteceu, Hamilton estava com pneus médios velhos, enquanto Verstappen estava com pneus macios novos. Isso finalmente permitiu que o holandês avançasse, que logo foi seguido por Russell e Leclerc, que também passaram por Hamilton.

A classificação final viu Verstappen, Russell e Leclerc no pódio. Hamilton terminou em quarto, então ele não estava muito feliz com o rádio.

Ele expressou algumas frustrações para a equipe, dizendo que “essa foi a maior bagunça”. Mas em suas entrevistas pós-corrida, Hamilton se desculpou.

desculpas de Hamilton

O sete vezes campeão mundial disse:

“Eu estava muito esperançoso de que íamos conseguir 1-2 juntos como equipe, especialmente depois de um ano que não foi muito bom, um ano de altos e baixos. Não temos uma vitória desde o Brasil, então finalmente estava ao nosso alcance.

“Mas é claro que o carro de segurança não ajudou muito. Eu estava no limite da emoção e minhas desculpas ao time porque eu nem me lembro do que eu disse, foi como se eu estivesse perdido por um segundo. Mas acho que eles sabem que é muita paixão.”

Hamilton comentou que suas emoções o atingiram naquele momento em que viu um pódio escapar de suas mãos. Ele também elogiou a equipe e os grandes passos que eles deram para obter a vitória.

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Max Verstappen ultrapassa Lewis Hamilton pela liderança durante o Grande Prêmio da Holanda de F1 no Circuito Zandvoort. (Foto de Vince Mignott/MB Media/Getty Images)
Garantia de vitória de Hamilton

Apesar de estar descontente com o resultado de hoje, Hamilton continua positivo. Ele conversou com a Sky Sports F1 após o Grande Prêmio e elogiou a equipe. Ele disse que eles foram “desafiados com muitas coisas com os VSCs e os Safety Cars”.

No entanto, Hamilton acrescentou que, até aquele momento, “a estratégia e o carro foram muito bons”. Quanto aos pit stops, Hamilton os chamou de “fantásticos, como os melhores”. [he thinks Mercedes have] teve o ano todo.”

A Mercedes está atualmente em terceiro lugar no campeonato de construtores, apenas 30 pontos atrás da Ferrari. Embora os Silver Arrows tenham alcançado pódios nesta temporada, eles ainda esperam estar no degrau mais alto, mas Hamilton acredita que é um objetivo alcançável. Ele disse:

“Quero vê-lo como um copo meio cheio. Viemos aqui lutando pela última corrida, mas hoje estávamos lutando contra os Red Bulls. Fomos mais rápidos do que a maioria em muitos pontos e, sem o Safety Car, acho que os teríamos desafiado pela vitória no final em uma parada, o que não acho que os outros poderiam fazer.

“Tantas coisas boas para levar, o carro estava finalmente funcionando. Se isso puder ser o mesmo em corridas futuras, continuaremos a respirar fundo em seus pescoços e obter essa vitória.”

Restam sete rodadas da temporada 2022, com Monza no próximo fim de semana. A Mercedes veio aos trancos e barrancos desde a primeira corrida deste ano e melhorou enormemente seu tema de golfinhos. No entanto, os Red Bulls continuam a dominar.

Em Monza, a Mercedes poderá estar no degrau mais alto? Ou a Red Bull conquistará outra vitória de Perez ou Verstappen, tornando-se a 11ª?

Imagem principal do lead: GettyImages

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