Você não ganha corridas e campeonatos copiando os designs da Red Bull ou da Ferrari

André Shovlin, Mercedes O diretor de engenharia da pista revelou que a equipe queria aprender e entender o conceito de design do side pod e não copiou nenhuma das equipes para ter um melhor desempenho nas corridas. Ele afirmou que a maior parte do trabalho aerodinâmico nos carros estava no chão, o que era um pouco difícil de trabalhar, e que eles tiveram que se comprometer com o design da cabine lateral “realisticamente”.

automobilismo citou-o dizendo:

“No entanto, o objetivo para nós sempre foi tentar entender nós mesmos e aprender e encontrar nosso próprio caminho, porque se você quer vencer, e quer ganhar corridas e campeonatos mundiais, você não consegue copiando o de outras pessoas. Projeto.” .”

Comparação de sidepods entre Merc e Ferrari. Supostamente, a Ferrari tem a capacidade de perder peso se a filosofia estiver errada, sem nada crítico ou imóvel em suas ‘cápsulas’.#F1 #Fórmula 1 https://t.co/eRW2bfXbK3

Os regulamentos de 2022 redesenharam quase completamente a aerodinâmica de todos os carros de F1. Todas as equipes fizeram o possível para aperfeiçoar seus designs, e havia designs exclusivos de side pod de ambos. Ferrari Y touro vermelho. A Mercedes, no entanto, entrou com seu design ‘zero pods’.

Embora fosse diferente de quase todas as equipes do grid, o W13 não parecia funcionar no grid durante toda a temporada. A equipe conseguiu vencer apenas uma corrida no Brasil e acabou sendo uma das piores temporadas dos últimos oito anos.


Shovlin acredita que a velocidade em linha reta não era importante para a Mercedes

Embora a Mercedes tenha sido rápida nas retas ao longo dos anos, Andrew Shovlin revelou que a equipe não estava focada em fazer isso nesta temporada em particular. Porém, isso foi um fator importante para a equipe, pois no início da temporada, quando sofria de botos em alta velocidade, encontrava dificuldades para competir com outros carros. No entanto, uma vez que a equipe se recuperou do problema, eles não prestaram atenção especial a ele.

Falando sobre a corrida no Brasil, Shovlin revelou que apesar da Mercedes não ter sido a mais rápida na pista naquele dia, eles conseguiram terminar em 1-2. Ele afirmou que ter o carro mais rápido nas retas não garante o sucesso da equipe ao se referir à Williams. Ele disse:

“Mas se você olhar para o Brasil, não tínhamos o carro mais rápido, mas conseguimos ultrapassá-los e conseguir 1-2. Portanto, torná-lo rápido em linha reta não é nossa principal prioridade. E uma das mais rápidas em linha reta é a Williams. Portanto, não define seu nível de desempenho.”

No final da temporada, Lewis hamilton ele teve zero vitórias, pela primeira vez em sua carreira na Fórmula 1. Enquanto isso, George Russell venceu a corrida em São Paulo, tornando-se a única vitória da equipe neste ano.

Links Rápidos

Mais de Sportskeeda

You May Also Like

About the Author: Ivete Machado

"Introvertido. Leitor. Pensador. Entusiasta do álcool. Nerd de cerveja que gosta de hipster. Organizador."

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *