Você sabia que a F1 correrá na categoria 100% feminina em 2021?

A temporada de 2021 será um marco importante para a participação feminina na Fórmula 1: em seu segundo ano de existência, a Série W será uma das três fórmulas que disputarão a corrida de alto nível do automobilismo, especialmente para as mulheres.

Isso significa que 20 jovens mulheres, incluindo a brasileira Bruna Tomaselli, que estreou na W Seria em 2021, terão a oportunidade de correr na frente de pilotos como Louise Hamilton, Sebastian Vettel, Max Verstappen e Charles LeClerc, e todas terão visibilidade básica . Categorias F1 – outras são Fórmula 2 e Fórmula 3.

Este é um marco importante porque o automobilismo é um esporte misto, o que significa que nada impede as mulheres de competir na Fórmula 1, algo que já aconteceu no passado. Laila Lombardi foi a última mulher a competir na corrida nos anos 1970. Giovanna foi a última mulher a tentar classificar Amati no início dos anos 1990 e, mais recentemente, competiu com Susie Wolfe, agora líder da equipe na Fórmula. E. Treinos livres sessão em 2014.

No entanto, esse é um modo em que o desequilíbrio entre o número de motoristas de ambos os sexos já começou em uma escala muito maior, e esse desequilíbrio continua a aumentar à medida que as categorias vão avançando. Historicamente, além de representar um número muito pequeno de mulheres, é um momento difícil de conseguir patrocínios e lutar contra a infâmia, principalmente no percurso da Fórmula Car para a Fórmula 1, já que você vê mulheres correndo incessantemente. É mais comum. E rali.

A série AW quer mudar de uma forma que nunca foi feita antes: criar uma categoria especificamente feminina como treinamento e dar visibilidade aos pilotos. E competir ao lado da F1 não seria a melhor maneira de consegui-lo.

“Nunca vi F1 na minha vida”, revelou o piloto brasileiro.

Bruna Tomaselli é a representante brasileira na Série W

Imagem: Reprodução / Instagram

“Em primeiro lugar, é muito bom estar no mundo da Fórmula 1. Nunca vi a corrida de perto, nunca pude ir a Interlagos. Nunca tinha visto uma Fórmula 1 na minha frente, então para mim tudo vai ser muito novo e muito bom ”, diz Bruna Tomaselli, que pertence ao taxista catarinense e venceu a corrida. no ano. No campeonato de, W disse à coluna anterior da série, que foi cancelado devido a Kovid-19.

“O pessoal da série W pretende realizar várias atividades junto com a F1, nos pedindo para entrevistarmos os pilotos, o que vai dar uma visibilidade bem tranquila”, diz o jovem de 23 anos, que está no Brasil. Ele fez kart, depois saltou para a Fórmula Júnior, a Fórmula Sul-americana e nos Estados Unidos, em F2000, correu em uma das categorias originais de Indy e usa um carro compatível com a Fórmula 4 na Europa. .

Na Série W, Tomaselli vai rodar com um carro mais forte, o mesmo da F3 Regional. Este é um dos objetivos da categoria, que nasceu em 2019: dar às mulheres pilotos a oportunidade de pilotar carros F3, num campeonato em que as preocupações com o orçamento não estão presentes como outras. Isso porque os pilotos são selecionados com base em seu desempenho em uma série de testes e, com base em seu desempenho, suas vagas são mantidas para o próximo ano. Além disso, todos os participantes ganham prêmios em dinheiro para que possam continuar sua carreira, abrindo as portas para que cheguem aos campeonatos mistos com mais experiência.

E essa é uma meta de médio prazo para Tomaselli. “” Meu principal objetivo neste primeiro ano é garantir a minha presença no próximo ano, ou seja, ser um dos 12 primeiros, mas claro que estou atrás do pódio, sempre para chegar na frente. Não conheço o carro tão bem quanto as meninas que trabalharam na primeira temporada, mas estou treinando muito e vou dar o meu melhor no teste de pré-temporada para ter uma boa primeira corrida. ‘

O teste contará com oito corridas no final de abril, em Valência, na Espanha, e a temporada, todas servindo como largadas na Fórmula 1. O campeonato começa com Paul GPard passando no GP da França, seguido pela Áustria (Red Bull Ring), Grã-Bretanha (Silverstone), Hungria (Hungerouring), Holanda (Zandovort), Estados Unidos (Austin) e México (Hermanos Rodríguez).

Todas as faixas serão novas para Tomaselli. “Estou animado para a primeira corrida em Paul Ricard e também para a de Austin. Mas todo o calendário é muito bom, com pistas históricas na F1 e no automobilismo. Não montei nenhum deles, o que vai atrapalhar, mas estou me preparando muito no simulador. ‘

Com vários campeonatos afetados pela epidemia, o piloto opta por um mix de testes com um carro de Fórmula 3 no Brasil, participação no Império Paciência O Brasil (e se tornou a primeira mulher a vencer na competição nacional), esforço físico na academia e muitos simuladores, e ela já começou a sentir a diferença de fazer parte da classe de corrida em conjunto com a F1. “” Definitivamente, serviu para nos dar mais visibilidade e só deve crescer quando realmente começar. As pessoas se surpreendem que a série W, em seu segundo ano, tenha conseguido abrir oito etapas para a F1 ”, diz Tomaselli.

Mulheres avançam no automobilismo

Jamie Chadwick foi o campeão da primeira edição da Série W e é um piloto de desenvolvimento da Williams.

Imagem: Williams / Divulgação

Na verdade, é um sinal dos tempos para a primeira categoria automotiva, que busca ampliar sua audiência já que os direitos comerciais passaram principalmente nas mãos da Liberty Media. Uma das primeiras medidas para tornar o jogo mais alinhado com a sociedade foi mudar o modelo chamado Grid Girls, que colocava a bandeira e o número de pilotos no grid levando em consideração as crianças (principalmente países, cartistas). Mudar a percepção das mulheres sobre sua participação no esporte.

A Federação Internacional do Automóvel também está trabalhando diretamente na promoção da participação feminina no esporte, com foco na promoção de campos de treinamento para mulheres, mulheres motoristas em associação com mulheres na comissão de automobilismo, além da criação da FIA Girls on Track. Está concentrado. Com equipes de Fórmula 1. No primeiro ano desse tipo de ação, a Ferrari contratou o piloto Maya Veg para fazer parte de sua academia particular. Quando passou pela avaliação do programa de ferraria, entre o final do ano passado e o início de 2021, Maya obteve o melhor desempenho de sua história no conjunto de provas implementadas pela Ferrari para pilotos de sua academia, que Jules Bianchi, formada por Charles Lechler. e Mick Schumacher para F1.

También hay un nombre en la serie AW que ya llama la atención: Jamie Chadwick, el campeón de la primera edición del campeonato en 2019, es piloto de desarrollo de Williams y competirá en el Extreme E, una clase de SUV eléctricos que debutó en Abril deste ano. Tem alguns pilotos. O Campeonato da Série W começa em 26 de junho.

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